2021年7月19日，塞爾維亞位于貝爾格萊德的商事法院作出一審判決，認為被告進(jìn)口和銷(xiāo)售的汽車(chē)零件與在塞爾維亞生效注冊的工業(yè)外觀(guān)設計專(zhuān)利在視覺(jué)上一致，構成侵犯外觀(guān)設計專(zhuān)利權。本次判決屬于塞爾維亞此類(lèi)外觀(guān)專(zhuān)利侵權實(shí)踐的首件判例，意義重大，可能會(huì )影響后期有關(guān)汽車(chē)零件假冒產(chǎn)品的判決。
PETO?EVI? Serbia代表權利所有人，即法國汽車(chē)制造商Renault和其羅馬尼亞子公司Dacia，對一家塞爾維亞當地企業(yè)提起訴訟。該企業(yè)未經(jīng)權利所有人的同意，分銷(xiāo)適用于Dacia Sandero汽車(chē)的替換頭燈、側后視鏡和格柵。被告人分銷(xiāo)的這些汽車(chē)零件在視覺(jué)上與Renault擁有的外觀(guān)設計專(zhuān)利權一致，且這些零件還帶著(zhù)Dacia的商標。
起初，原告向被告發(fā)送了停止侵權函，并嘗試庭外和解，但是被告拒絕了原告的請求。隨后，原告向貝爾格萊德商事法院請求保持證據，但是被告拒絕原告代表人和商事法院的政府人員進(jìn)入其辦公地點(diǎn)。最后，PETO?EVI? Serbia于2017年11月15日向貝爾格萊德商事法院提起了訴訟。
在長(cháng)達四年的訴訟期間，法院指派的兩位知識產(chǎn)權專(zhuān)家見(jiàn)證了專(zhuān)家意見(jiàn)，最終確認被告侵犯了原告的外觀(guān)設計專(zhuān)利權和商標權。法院指派的一位金融專(zhuān)家證人根據被告在2014年至2020年間售賣(mài)的假冒汽車(chē)零件數量確認了侵權造成的損害。最終，貝爾格萊德商事法院作出了有利原告的判決，并在塞爾維亞判決中首次指出，進(jìn)口和銷(xiāo)售在視覺(jué)上與塞爾維亞的工業(yè)外觀(guān)專(zhuān)利一致的汽車(chē)零件構成外觀(guān)設計專(zhuān)利的侵權。同時(shí)，法院在判決中也確定了被告的損害賠償責任，這點(diǎn)在塞爾維亞的此類(lèi)侵權判決中非常罕見(jiàn)，尤其是針對外觀(guān)設計侵權。雖然一審判決還可以上訴，但是根據目前的情況來(lái)看結果也很難被推翻。本次判決意義重大，以后塞爾維亞的類(lèi)似訴訟中都可以援引該判決，有助于終結在塞爾維亞假冒汽車(chē)零部件此類(lèi)行為。